Véhicules de secours

retour

Présentation extérieure et intérieure du véhicule :

	La cellule de l'IVECO Daily : L'IVECO Daily, forme avec sa cellule légère et autoportante un ensemble de grande stabilité pour les exigences extrêmes dans le domaine du secours. Les parois de la cellule sont réalisées dans un composé allégé de profilés d'aluminium, façon « sandwich » avec un intérieur isolant. La cabine de conduite est équipée d'un spoiler de toit pour l'installation de la rampe de signalisation. Ce spoiler peut être utilisé au besoin comme rangement pour casques, accessible par la cabine de conduite. L'agencement et la transformation sont réalisés selon les normes strictes de sécurité DIN EN 1789 TYP C. L'aménagement modulable des éléments vous donne la possibilité d'une multitude d'agencements selon vos besoins individuels. Les photos suivantes vous donneront un aperçu dela diversité des agencements possibles.

	Vue par la porte latérale : Vous avez le choix pour l'accès latéral, soit par une porte ouvrant normalement, soit par une porte coulissante. L'armoire de pharmacie est équipée dans sa partie haute au choix, soit de 3x3 casiers à bascule, soit comme dans sa partie basse, d'étagères à rebords. L'installation des faisceaux électriques est réalisée distinctement dans des gaines.

	Vue de l'arrière de l'IVECO Daily : Des modules de feux à LED bleu et orange sont intégrés à l'arrière du véhicule pour sa sécurisation vers l'arrière; ainsi qu'un module à LED rouge faisant office de 3. feux stop. Un marche pied arrière en aluminium sur toute la largeur du véhicule avec amortisseurs de chocs intégrés, facilite l'accès au véhicule. Vous avez le choix : Les portes arrières sont livrables avec une ouverture soit à 180° soit à 270°.Les charnières sont à entretien réduit. Nos sièges latéraux tournants correspondent aux dernières études ergonomiques, et sont soumis aux tests M1.

	Agencement bien disposé: L'Installation de l'équipement radio et des interrupteurs de la rampe de signalisation est bien disposé au tableau de bord et à portée de mains du conducteur.